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柴油发动机解剖演示台,拖拉机整机解剖模型

一、功能特点
1.采用原厂(翻新4JB1)发动机实物总成进行机构切剖，充分展示发动机机构部分的内外结构。
2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转，真实演示发动机内部机械部件的运动过程。
4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。

5.解剖部位：
缸体（活塞与曲轴运行外可观察）；
气门室盖（凸轮轴运行外可观察）；
气缸盖（进排气门运行外可观察）；
进排气歧管与滤清器；
发电机与水泵；
正时机构（正时机构运行外可观察）；
二、技术规格
外形尺寸：800×600×1200mm(长×宽×高)
动力电源：220V±10% 50Hz
单相齿轮减速电机：
额定电压：AC 220V 50Hz
额定功率：250W
额定转速：0-15转/分
工作温度：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
移动脚轮：100*50mm

三.解剖部位明细

1.发动机解剖部位：
缸体（活塞与曲轴运行外可观察）；
气门室盖（凸轮轴运行外可观察）；
气缸盖（进排气门运行外可观察）；
进排气歧管与滤清器；
发电机与水泵；
正时机构（正时机构运行外可观察）；
2.变速器解剖部位：
换档同步（运行外可观察）；
3.车身解剖部位：
前盖对对半解剖，（外可观察发动机与变速器运行）；
后盖对对半解剖，（外可观察行李箱内部器件）；
4.仪表台解剖部位：
解剖工具箱侧位置，外可观察电器件；
5.悬架解剖部位：
解剖副座侧前后车壳位置，外可观察前后悬架器件；
6.保留部位：
电器件的线路完好正常；
车架完好；
车轮完好；